Czy warto ratować ten egzemplarz?
Oceniamy bazę, korozję, kompletność, historię i realny potencjał auta.
RENOWACJA / ODBUDOWA / CO CHCESZ WIEDZIEĆ PRZED STARTEM
Najważniejsze pytanie nie brzmi „ile części wymienimy?”. Brzmi: co w tym aucie warto uratować?
Zanim samochód zostanie rozebrany, ustalamy stan bazy, sens projektu, priorytety i granice budżetu. Po demontażu wracamy do Ciebie z tym, czego nie dało się uczciwie przewidzieć wcześniej.
Co można zachować?
Oryginalne elementy zostają tam, gdzie ich stan i sens projektu na to pozwalają.
Co może wyjść po rozebraniu?
Ukryta korozja, stare naprawy i prowizorki omawiamy przed rozszerzeniem zakresu.
Czy można robić etapami?
Tak — jeśli kolejność nie niszczy wcześniej wykonanych prac i nie podnosi ryzyka.
CO DZIEJE SIĘ Z AUTEM
Renowacja nie jest jedną usługą. To sekwencja decyzji.
Kliknij etap. Zobacz, czego szukamy, co może zmienić budżet i co dostajesz przed przejściem dalej.
PRZED DEMONTAŻEM
Oględziny i diagnoza
Sprawdzamy korozję, kompletność, mechanikę, wcześniejsze naprawy i dokumentujemy stan wyjściowy.
CO WARTO WIEDZIEĆ
„A co, jeśli po rozebraniu auta wyjdzie dwa razy więcej?”
Widoczna korozja, luzy, wycieki, kompletność, stan lakieru, wnętrza, podstawowa mechanika i ślady dawnych napraw.
Stanu zamkniętych profili, jakości starych spawów czy problemów ukrytych pod tapicerką i uszczelnieniami.
Dokumentujemy problem, pokazujemy opcje i wpływ na koszt. Rozszerzenie zakresu nie dzieje się „przy okazji”.