Tak, jeśli jest częścią przygotowania auta lub utrzymania projektu w dobrej kondycji.
MECHANIKA / SPRAWNOŚĆ / PROWADZENIE
Nie robimy projektu wizualnego na aucie, któremu nie można zaufać.
Mechanika jest bazą projektu. Najpierw sprawność i bezpieczeństwo, potem modyfikacje wpływające na prowadzenie, komfort i charakter auta.
Czy robicie zwykły serwis?
Co sprawdzacie przed modyfikacją?
Hamulce, zawieszenie, wycieki, chłodzenie, geometria i rzeczy wpływające na bezpieczeństwo.
Czy trzeba wymieniać wszystko?
Nie. Rozdzielamy zużyte, ryzykowne i opcjonalne elementy.
Czy auto jest testowane po pracach?
Tak — projekt ma zachowywać się poprawnie poza halą.
CO CZUJESZ ZA KIEROWNICĄ?
Objaw często mówi więcej niż nazwa części.
Zaczynamy od zachowania samochodu, a dopiero później od elementów, które mogą być przyczyną.
01 / PROWADZENIE
Auto pływa lub jest nerwowe
Sprawdzamy zawieszenie, geometrię, opony, luzy i zgodność całego układu.
CO WARTO WIEDZIEĆ
Samochód musi najpierw być dobrym samochodem.
Pewność i powtarzalność.
Reakcja, geometria i kontakt z nawierzchnią.
Stabilność temperatury i niezawodność w używaniu.






